Prozessionswagen in Civita Giuliana bei Pompeji entdeckt

Der Archäologische Park von Pompeji und die Staatsanwaltschaft von Torre Annunziata haben die Entdeckung eines Prozessionswagens bekannt gegeben, der aus der Ausgrabung der Vorstadtvilla von Civita Giuliana, jenseits der Mauern im Norden der antiken Stadt Pompeji, gefunden wurde.

Ein großer zeremonieller Wagen mit vier Rädern wurde zusammen mit seinen Eisenteilen, schönen Bronze- und Zinndekorationen, mineralisierten Holzresten und Abdrücken von organischen Materialien (von den Seilen bis zu den Resten der Blumendekoration) in sehr guten Erhaltungszustand in der Säulenhalle gegenüber dem Stall entdeckt, in dem 2018 bereits die Überreste von drei Equiden, darunter ein Pferd, das noch in seinem Geschirr war, gefunden wurden.

Es handelt sich um eine außergewöhnliche Entdeckung, nicht nur, weil sie der Geschichte dieser Behausung und der Geschichte der letzten Momente im Leben ihrer Bewohner ein zusätzliches Element hinzufügt, sondern auch ganz allgemein unserem Verständnis der antiken Welt, aber vor allem, weil es sich um einen einzigartigen Fund handelt – der in Italien bisher keine Parallele hat – in einem hervorragenden Erhaltungszustand.

Das laufende Ausgrabungsprojekt hat ein doppeltes Ziel: zum einen die Zusammenarbeit mit den Ermittlungen der Staatsanwaltschaft von Torre Annunziata, um den Plünderungen von Kulturgütern durch Täter, die in der Gegend mehrere Tunnel gegraben hatten, um archäologische Schätze abzufangen, ein Ende zu setzen, und zum anderen die Freilegung einer der bedeutendsten Villen des Vesuvgebiets und deren Schutz vor weiteren Plünderungen. Die Ausgrabungen, die es auch ermöglicht haben, das Ausmaß der illegalen Tunnel und die Schäden, die sie dem kulturellen Erbe zugefügt haben, zu überprüfen, wurden ständig von Stabilisierungs- und Restaurierungsarbeiten an dem, was nach und nach zum Vorschein gekommen ist, begleitet. In der Tat war die Ausgrabung von Anfang an durch eine beträchtliche technisch-operative Komplexität gekennzeichnet, da sich die zu untersuchenden Räume teilweise unter und neben modernen Wohnhäusern befinden, mit allen sich daraus ergebenden strukturellen und logistischen Schwierigkeiten, die eine solche Situation mit sich bringt.

Die in den letzten Monaten durchgeführten Eingriffe erforderten eine sorgfältige Planung seitens eines interdisziplinären Teams, das sich aus Archäologen, Architekten, Ingenieuren, Restauratoren, Vulkanologen und Facharbeitern, aber auch, im Verlauf der Ausgrabung, aus Archäobotanikern und Anthropologen zusammensetzte. Anschließend wurde eine Ausgrabung durchgeführt, die eine Tiefe von 6 Metern in Bezug auf das Straßenniveau erreichte, wobei sowohl die Ausgrabungsschnitte als auch die robusten Mauerstrukturen – die bis zu einem Niveau von 4 Metern erhalten blieben – im Verlauf der Untersuchungen stabilisiert wurden. Die Ausgrabung des Raumes, in dem der Wagen gefunden wurde, zeigte von Anfang an seine Außergewöhnlichkeit: Es handelt sich um einen doppelstöckigen Säulengang, der sich zu einem nicht abgedeckten Hof öffnet und in dem die verkohlte Holzdecke mit ihrem Balkengeflecht vollständig erhalten ist.

Im Einklang mit der interdisziplinären Perspektive, die bei den Ausgrabungen des Archäologischen Parks von Pompeji konsequent verfolgt wird, wurden archäobotanische Analysen des Holzes durchgeführt, die gezeigt haben, dass die Decke aus laubabwerfendem Eichenholz (Quercus sp. – cf. robur – Stieleiche) konstruiert wurde, einem Holz, das in der römischen Zeit häufig für strukturelle Elemente verwendet wurde. Die verkohlte Holzstruktur der Tür an der Südseite des Raumes, die den Portikus mit dem Stall verband, in dem kürzlich die drei Equiden entdeckt wurden, war ebenfalls erhalten und wurde bei der Analyse als Buchenholz identifiziert.

Die Holzdecke wurde sorgfältig konsolidiert, gereinigt und aus dem Grabungsbereich entfernt, um die Untersuchungen fortsetzen zu können. Am 7. Januar tauchte ein eisernes Artefakt, dessen Form auf das Vorhandensein eines bedeutenden vergrabenen Fundes hindeutete, aus der Abdeckung von vulkanischem Material auf, das in den Portikus gelangt war, direkt unter der entfernten Holzdecke.

Die Ausgrabung, die in den folgenden Wochen aufgrund der Zerbrechlichkeit der nach und nach zum Vorschein kommenden Elemente nur langsam vorankam, förderte einen zeremoniellen Wagen zutage, der auf wundersame Weise sowohl vom Einsturz der Wände und der Decke des Raumes als auch von den illegalen Aktivitäten verschont geblieben war, wobei Tunnel auf zwei Seiten an ihm vorbeiführten, ohne jedoch die Struktur zu beeinträchtigen.

Die Ausgrabung des Streitwagens hat sich von Anfang an als besonders komplex erwiesen, da die Materialien zerbrechlich sind und die Arbeitsbedingungen schwierig sind. Daher war es notwendig, mittels einer Mikrograbung vorzugehen, die von den Restauratoren des Parks durchgeführt wurde, die auf die Behandlung von Holz und Metall spezialisiert sind. Gleichzeitig wurde, wann immer ein Hohlraum entdeckt wurde, Gips eingegossen, um den Abdruck des nicht mehr vorhandenen organischen Materials zu erhalten. Auf diese Weise konnten der Schaft und die Plattform des Wagens sowie die Abdrücke der Seile erhalten werden, wodurch der Streitwagen in seiner ganzen Komplexität sichtbar wird.

In Anbetracht der extremen Zerbrechlichkeit des Wagens und des Risikos möglicher illegaler Eingriffe und Beschädigungen durch das Durchsickern von Nachrichten hat das Team seit Mitte Januar jedes Wochenende gearbeitet, sowohl um die Erhaltung des Wagens zu garantieren als auch um ein starkes Signal für die Maßnahmen des Parks zum Schutz des Kulturerbes zu setzen, zusammen mit der Staatsanwaltschaft von Torre Annunziata und Beamten der Carabinieri-Zentrale von Neapel für den Schutz des Kulturerbes, unterstützt von Ermittlern des Carabinieri-Gruppenkommandos von Torre Annunziata. Diese Zusammenarbeit führte auch zur Teilnahme der Techniker des Parks am laufenden Prozess gegen die mutmaßlichen illegalen Ausgräber, die diese Villa in den letzten Jahren schwer heimgesucht haben.

Nach Abschluss der Mikroausgrabung in situ wurden die verschiedenen Elemente des Wagens in das Labor des Archäologischen Parks von Pompeji transportiert, wo die Restauratoren daran arbeiten, die Entfernung des vulkanischen Materials, das noch einige Metallelemente umschließt, abzuschließen und mit der langwierigen Restaurierung und Rekonstruktion des Wagens zu beginnen. Was dabei zum Vorschein kam, wurde durch sorgfältige Fotodokumentation und durch Laserscanner-Vermessung systematisch erfasst.

Es handelt sich um einen zeremoniellen Streitwagen, wahrscheinlich das in einigen Quellen erwähnte Piletum, das nicht für den alltäglichen Gebrauch oder für landwirtschaftliche Transporte eingesetzt wurde, sondern um Gemeindefeste, Paraden und Prozessionen zu begleiten. Dieser Wagentyp, der noch nie auf italienischem Boden gefunden wurde, lässt sich mit Funden vergleichen, die vor etwa fünfzehn Jahren in einem Grabhügel in Thrakien (in Nordgriechenland, nahe der bulgarischen Grenze) freigelegt wurden. Einer der thrakischen Streitwagen ist dem unseren besonders ähnlich, auch wenn ihm die außergewöhnlichen figürlichen Verzierungen fehlen, die den pompejanischen Fund begleiten.

Die Szenen auf den Medaillons, die das Heck des Wagens schmücken, beziehen sich auf Eros (Satyrn und Nymphen), während die zahlreichen Nieten Eroten darstellen. Wenn man bedenkt, dass die antiken Quellen auf die Verwendung des Piletum durch Priesterinnen und Damen hinweisen, kann man nicht ausschließen, dass es sich um einen Wagen handelte, der für Rituale im Zusammenhang mit der Eheschließung verwendet wurde, um die Braut zu ihrem neuen Haus zu führen. Wäre die gesamte Operation nicht dank der Zusammenarbeit mit der Staatsanwaltschaft von Torre Annunziata eingeleitet worden, mit der eine Vereinbarung zur Bekämpfung des kriminellen Phänomens der Plünderung archäologischer Stätten und des Handels mit Funden und Kunstwerken unterzeichnet wurde, wären uns außergewöhnliche Zeugnisse verloren gegangen, die unser Verständnis der antiken Welt verbessern.

Die Zusammenarbeit zwischen der Staatsanwaltschaft von Torre Annunziata und dem Archäologischen Park von Pompeji hat sich als ein hervorragendes Instrument erwiesen, nicht nur um Funde von außergewöhnlichem historischem und künstlerischem Wert ans Licht zu bringen, sondern auch um den kriminellen Handlungen von Personen Einhalt zu gebieten, die seit Jahren die Protagonisten einer systematischen Plünderung des unschätzbaren archäologischen Erbes sind, das in dem weitläufigen Gebiet der Villa Civita Giuliana bewahrt wird, das noch weitgehend verschüttet ist und von dem die jüngsten außergewöhnlichen Funde zeugen.

Die kriminellen Aktivitäten, auf die die Staatsanwaltschaft von Torre Annunziata aufmerksam gemacht wurde und die in vollem Umfang bestätigt werden mussten – insbesondere das Graben eines komplexen Tunnelnetzes in einer Tiefe von über 5 Metern und die Plünderung und teilweise Zerstörung der illegal erforschten Bereiche – erforderten eine Ermittlungsoperation, die nicht anders als durch eine geplante archäologische Ausgrabung durchgeführt werden konnte, die folglich neben dem archäologischen Park von Pompeji durchgeführt wurde.

Die vom Archäologischen Park von Pompeji zu Ermittlungszwecken mit Hilfe von Beamten der Carabinieri-Schutzpolizei unter ständiger Koordinierung von Oberstaatsanwalt Filippelli durchgeführten Ausgrabungsarbeiten ermöglichten es, entscheidende und unwiderlegbare Beweise für schwerwiegende und wiederholte Vorfälle des Diebstahls und Handels mit wertvollen archäologischen Funden durch „Grabräuber“ zu sammeln.

Unter anderem wurde festgestellt, dass eben jener Wagen, der jetzt ausgegraben wurde, auf wundersame Weise der Plünderung durch Grabräuber entgangen war, obwohl er buchstäblich von den Tunneln berührt wurde, die von den Tätern in einer Tiefe von über 5 Metern gegraben wurden.

Zur Zeit läuft vor dem Gericht von Torre Annunziata der Strafprozess gegen zwei Angeklagte, die verdächtigt werden, die Täter der oben erwähnten kriminellen Aktivität zu sein, deren Wohnung noch heute auf dem Gelände einer geplünderten antiken römischen Villa steht. Die Ermittlungen haben ergeben, dass das Tunnelnetz von über 80 Metern Länge, das für die systematische Plünderung des archäologischen Gebietes verwendet wurde, seinen Ursprung auf dem Grundstück der beiden Angeklagten hat.

Der Wagen wurde in einem doppelstöckigen Portikus gefunden, der wahrscheinlich auf einen unbedeckten Hof ausgerichtet war, nicht weit von dem bereits untersuchten Stall, mit dem er durch eine Tür verbunden war. Die Zineritschicht, in der der Wagen eingeschlossen war, hat es ermöglicht, seine ursprünglichen Abmessungen und die einzelnen Teile, die die zusammenhängende Struktur kennzeichnen, zu erhalten.

Bei dem Artefakt handelt es sich um einen vierrädrigen Wagen, der aufgrund der Quellenangaben und der wenigen archäologischen Spuren, die sonst bisher gefunden wurden, wahrscheinlich als Pilentum identifiziert werden kann, ein Transportfahrzeug, das in der römischen Welt von den Eliten in zeremoniellen Kontexten benutzt wurde. Auf hohen Eisenrädern, die durch ein hochentwickeltes mechanisches System verbunden sind, ruht der leichte Wagen (0,90 x 1,40 m), oder der Hauptteil des Wagens, in dem sich der Sitz befand, umgeben von metallenen Arm- und Rückenlehnen, für entweder eine oder zwei Personen.

Der Wagen ist an beiden Seiten reich verziert mit abwechselnd gravierten Bronzeblechen und rot und schwarz bemalten Holztafeln, während sich auf der Rückseite ein komplexes und umfangreiches Dekorsystem mit drei verschiedenen Registern mit einer Folge von Bronze- und Zinnmedaillons mit figurativen Szenen befindet. Diese Medaillons, die in Bronzeblech gefasst und von dekorativen Motiven umgeben sind, stellen männliche und weibliche Figuren in Relief dar, die in erotischen Szenen abgebildet sind. Das Bronzeblech ist im oberen Bereich mit kleinen Medaillons, ebenfalls aus Zinn, verziert, die Amoretten bei verschiedenen Tätigkeiten darstellen. Im unteren Teil des Wagens befindet sich eine kleine weibliche Herde in Bronze mit einer Krone.

Auch hier wurden archäobotanische Analysen durchgeführt, die zeigten, dass es sich bei dem Holz für die Seitenstrukturen und das Heck des Wagens, an dem die bronzenen Zierelemente mit kleinen Nägeln und Klammern befestigt wurden, um Buche handelt, die für diese Art der Herstellung besonders geeignet ist.

Diese Art von Wagen ist in Italien völlig einzigartig, nicht nur wegen seines Erhaltungszustandes, da wir nicht nur einzelne Dekorationen, sondern das gesamte Fahrzeug haben, sondern auch, weil es sich nicht um einen Wagen handelt, der für den Transport von landwirtschaftlichen Produkten oder für die Aktivitäten des täglichen Lebens verwendet wurde, wie es sowohl in Pompeji als auch in Stabiae bereits bezeugt ist.

Es sei daran erinnert, dass im angrenzenden Stall, der bereits untersucht wurde, nicht nur der Trog, sondern auch ein großes Pferd, das ein reiches Bronzegeschirr trug, abgegossen werden konnte.

Im gleichen Raum wurden zwei weitere Pferde entdeckt, eines auf der rechten und eines auf der linken Seite liegend, von denen leider kein Abguss angefertigt werden konnte, da die Beschädigungen durch die Tunnel der Grabräuber und die anschließende Überbauung der Hohlräume den Fundzusammenhang zerstörten. Dennoch wurden weitere bronzene Geschirrelemente geborgen, die sich auf einen Sattel und andere Paradeelemente beziehen und sicherlich mit dem neu entdeckten Streitwagen in Verbindung gebracht werden können.

| Nach einer Pressemeldung des Parco Archeologico di Pompei.

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